ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಈ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ವೇಗದ ವೇಗ, ದೊಡ್ಡ ಹರಿವು, ಪೂರ್ಣ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ, ಪೂರ್ಣ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್ ಇತ್ಯಾದಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಹನವು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಾರದು ಮತ್ತು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬಾರದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಮಂಜಿನ ವಾತಾವರಣ ಉಂಟಾದರೆ, ರಸ್ತೆಯ ಗೋಚರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕನ ದೃಶ್ಯ ಗುರುತಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಕನ ಮಾನಸಿಕ ಆಯಾಸ, ಸುಲಭವಾದ ತೀರ್ಪು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಹು ವಾಹನಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಗಂಭೀರ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಂಜಿನ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಮಂಜು ಪ್ರದೇಶದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆ ಸೂಚನೆ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪವು ಮಂಜಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಹರಿವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಂಜಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರ:

ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತಂತ್ರವು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯ ಮಂಜು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೆರೆದ ದೀಪಗಳ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತಂತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಜೋಡಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳ ಮಿನುಗುವ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

1. ಬೆಳಕು ಮಿನುಗುವ ರೀತಿ
ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಮಿನುಗುವಿಕೆ: ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೆಳಕು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ಟ್ರೋಬೋಸ್ಕೋಪಿಕ್ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ.
ಏಕಕಾಲಿಕ ಮಿನುಗುವಿಕೆ: ಎಲ್ಲಾ ದೀಪಗಳು ಒಂದೇ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುತ್ತವೆ.
ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಮಿನುಗುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

2. ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ
ವಿಭಿನ್ನ ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಮಂಜು ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳ ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಮಿನುಗುವ ಆವರ್ತನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-17-2022