ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಏಕೆ ಇವೆ?

ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳುಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಂಪು, ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಗಳಿರುತ್ತವೆ, ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ. ಏಕೆ? ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಯಾರಕರಾದ ಕಿಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಮಗೆ ಒಂದು ಅವಲೋಕನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

1830 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ, ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ನಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸರ್ವವ್ಯಾಪಿ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 1920 ರಲ್ಲಿ, ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್‌ನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಕೆಂಪು, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದವು. ಮುಂದಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಲವಾರು ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಬಣ್ಣಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳಿಂದ ಚಾಲಕರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದರು. ಸಂಚಾರ ಸಂಕೇತಗಳ ಏಕರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಡಳಿತವು 1935 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು, ಅದು ಕೆಂಪು, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ದೀಪಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಂರಚನೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಇದ್ದರೂ, ಅವುಗಳ ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶವು ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ರಸ್ತೆ ದಾಟುವಾಗ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಹಸಿರು, ಕೆಂಪು, ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಮಿನುಗುವ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಮಿನುಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ, ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನುಕ್ರಮವು ಹಸಿರು, ಹಳದಿ, ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಮಿನುಗುತ್ತದೆ. ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು, ಹಳದಿ, ಮಿನುಗುವ ಹಳದಿ, ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಮಿನುಗುವ ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬರ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ನಗರಗಳು, ತಮ್ಮ ಪಾದಚಾರಿ ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳನ್ನು ನಡೆಯುವ ಅಥವಾ ಚಲನರಹಿತ ಮಾನವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೋಲುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

1. ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಸಮಾನತೆಗಳು

ಚಲಿಸುವಾಗ ಹಸಿರು ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ "ಸಯಾನ್" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದರಿಂದ (ಜಪಾನೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀಲಿ-ಹಸಿರು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ) ಭಾಷಾ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರಲು ಅದರ ಹಸಿರು ದೀಪಗಳು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

2. ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತ

a. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಂಶಗಳು: ಯೋಜನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಉದಯೋನ್ಮುಖ ನಗರಗಳು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಛೇದಕ ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ; ವಿವಿಧ ನಗರಗಳು ಅವುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಛೇದಕ ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತವೆ.

ಬಿ. ನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಗುರಿಗಳು: ಕೆಲವು ನಗರಗಳು ಬಫರ್ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರೆ, ಇನ್ನು ಕೆಲವು ನಗರಗಳು ವಾಹನದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಛೇದಕ ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

3. ನೀತಿಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ

ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಇಲಾಖೆಗಳು ನೀತಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದರಿಂದ ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ.

ಸಂಚಾರ ಸಿಗ್ನಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಯಾರಕರುಕ್ವಿಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತದೆ! ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನದಿಂದ ಲೈಟ್ ಬಾಡಿ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ವರೆಗೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕಸ್ಟಮ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿರಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಛೇದಕ ಮಾದರಿಯಾಗಿರಲಿ, ನೀವು ಮಾದರಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.