ಸೌರ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ದೋಷ

ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ, ಸೌರ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳನ್ನು ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಜನರು ಈ ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿರುದ್ಧ ಕೆಲವು ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಅಷ್ಟೊಂದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಬಹುಶಃ ತಪ್ಪು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗಿರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೆಳಕು ನೀಡದಿರುವುದು ಅಥವಾ ಬೆಳಗಿಸದಿರುವುದು. ನಂತರ ಸೌರ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳ 7 ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದೋಷಗಳ ವಿವರವಾದ ಪರಿಚಯ ಇಲ್ಲಿದೆ.

1. ಸೌರ ಫಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ

ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದಾಗಿ, ಅವರು ದೀಪಗಳಿಂದ ಬಹಳ ದೂರದವರೆಗೆ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಎರಡು-ಕೋರ್ ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಲೈನ್‌ನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೈನ್ ನಷ್ಟವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೌರ ಸಂಚಾರ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬೆಳಕಿನ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

2. ಸೌರ ಫಲಕಗಳ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ

ಸೌರ ಫಲಕದ ಸರಿಯಾದ ಕೋನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಸೌರ ಫಲಕದ ಮೇಲೆ ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಂತಹ ಸರಳ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ; ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ಸೌರ ಫಲಕಗಳ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಕ್ಷಾಂಶವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಕ್ಷಾಂಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೌರ ಸಂಚಾರ ಸಿಗ್ನಲ್ ಫಲಕಗಳ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

3. ಎರಡು ಬದಿಯ ದೀಪವು ಸೌರ ಫಲಕದ ವಿರುದ್ಧ ಓರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೌಂದರ್ಯದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೌರ ಸಂಚಾರ ದೀಪದ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೌರ ಫಲಕವನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿಸಿ ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಬದಿಯು ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ತಪ್ಪಾಗಿರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ತಪ್ಪು ಭಾಗವು ನೇರವಾಗಿ ಸೌರ ಫಲಕವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಲೈಟ್ ಆನ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

ಸೌರ ಫಲಕದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವಿದ್ದರೆ, ಸೌರ ಫಲಕದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೃಗ್ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬಿಂದುವಿಗಿಂತ ಮೇಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೌರ ಸಂಚಾರ ದೀಪದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕತ್ತಲೆಯಾದಾಗ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಂಚಾರ ದೀಪದ ಸೌರ ಫಲಕವು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಹಗಲಿನ ಸಮಯ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೌರ ಸಂಚಾರ ದೀಪ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಬೆಳಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

5. ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರು ರಾತ್ರಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೌರ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ಶೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹೊರಾಂಗಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಒಳಾಂಗಣ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಥವಾ ಸೌರ ಫಲಕ ಮತ್ತು ದೀಪ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.

6. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕವಚವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಸೌರ ಫಲಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳಂತಹ ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದು ಬೆಳಕನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

7. ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಯೋಜನೆಯ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೌರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್‌ನ ತಪ್ಪಾದ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆನ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.