ಸೌರ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ದೋಷ

ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ, ಸೌರ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳನ್ನು ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಜನರು ಈ ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿರುದ್ಧ ಕೆಲವು ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಅಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಬಹುಶಃ ತಪ್ಪು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಬೆಳಕು ಅಥವಾ ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲ.ನಂತರ ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಸೌರ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳ 7 ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ದೋಷಗಳಿಗೆ ವಿವರವಾದ ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ.

1. ಸೌರ ಫಲಕದ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖೆಯನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ

ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಡಚಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅವರು ಫಲಕಗಳನ್ನು ದೀಪಗಳಿಂದ ದೂರದವರೆಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಎರಡು-ಕೋರ್ ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರೇಖೆಯ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೈನ್ ನಷ್ಟವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೌರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

2. ಸೌರ ಫಲಕಗಳ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ

ಸೌರ ಫಲಕದ ಸರಿಯಾದ ಕೋನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಸೌರ ಫಲಕದ ಮೇಲೆ ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಂತಹ ಸರಳ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸೌರ ಫಲಕಗಳ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಕ್ಷಾಂಶವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಕ್ಷಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ ಸೌರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

3. ಡಬಲ್ ಸೈಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸೌರ ಫಲಕದ ವಿರುದ್ಧ ಟಿಲ್ಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ

ಸೌಂದರ್ಯದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೋಲಾರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೌರ ಫಲಕವನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಬದಿಯು ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ತಪ್ಪಾಗಿರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ತಪ್ಪಾದ ಭಾಗವು ನೇರವಾಗಿ ಸೌರ ಫಲಕವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಬೆಳಕನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

ಸೌರ ಫಲಕದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿತ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವಿದ್ದರೆ, ಸೌರ ಫಲಕದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಿಂತ ಮೇಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೌರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕತ್ತಲೆಯಾದಾಗ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನ ಸೌರ ಫಲಕವು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಹಗಲಿನ ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೌರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಬೆಳಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

5. ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ

ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರು ರಾತ್ರಿ ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೋಲಾರ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ಶೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪರಿಹರಿಸಲು ನಾವು ಹೊರಾಂಗಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಒಳಾಂಗಣ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಥವಾ ಸೌರ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

6. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಸೌರ ಫಲಕದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಎಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳಂತಹ ಛಾಯೆಯು ಬೆಳಕನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

7. ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೌರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್‌ನ ತಪ್ಪು ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆನ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.