ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ ಕಂಬದ ಮೂಲ ರಚನೆಯು ರಸ್ತೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ ಕಂಬದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ ಕಂಬವು ಲಂಬ ಕಂಬ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್, ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್, ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಚನೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕಂಬವನ್ನು ಅದರ ರಚನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕಂಬ, ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕಂಬ ಮತ್ತು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕಂಬ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಸಿಂಗಲ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೋಲ್, ಡಬಲ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೋಲ್, ಫ್ರೇಮ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೋಲ್ ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೋಲ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಲಂಬವಾದ ರಾಡ್ ಅಥವಾ ಸಮತಲ ಬೆಂಬಲ ತೋಳು ನೇರ ಸೀಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಲಂಬವಾದ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸಮತಲವಾದ ಬೆಂಬಲ ತೋಳಿನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತುದಿಯು ಅಡ್ಡ ತೋಳಿನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಬಲಪಡಿಸುವ ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಲಂಬವಾದ ಕಂಬ ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಲಪಡಿಸುವ ಫಲಕಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ;ಅಡ್ಡ ತೋಳು ಮತ್ತು ಲಂಬ ಧ್ರುವದ ಅಂತ್ಯದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಲಪಡಿಸುವ ಫಲಕಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಲಂಬ ಧ್ರುವದ ಎಲ್ಲಾ ಬೆಸುಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾಗಿರಬೇಕು.ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮತಟ್ಟಾದ, ನಯವಾದ, ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳು ಬೆಸುಗೆಯಂತಹ ದೋಷಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.ಧ್ರುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ದೀಪದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದ ಲೋಹವು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಧ್ರುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ≤ 10 Ω ಆಗಿರಬೇಕು.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಂಬಕ್ಕೆ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನ: ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗವು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೈನ್ ಕಂಬದ ಹಿಂದೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ನೆಗೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ತದನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.ಬೆಳಕಿನ ಕಂಬದ ಎತ್ತರದ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡು ಕೊಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ, ನೇತಾಡುವ ಬುಟ್ಟಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ (ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಕ್ತಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ), ತದನಂತರ ಮುರಿದ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಹಗ್ಗವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ.ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಗ್ಗವು ಮುರಿದುಹೋಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ, ನೇತಾಡುವ ಬುಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಎರಡು ಚಾನಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಿರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಬುಟ್ಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಿರಿ.ಕೊಕ್ಕೆ ಮೇಲೆ ಹುಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೊಕ್ಕೆ ಬೀಳುವ ವಿರುದ್ಧ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನ ಕೊಡಿ.ಎರಡು ಇಂಟರ್‌ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.ದಯವಿಟ್ಟು ಉತ್ತಮ ಕರೆ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಕ್ರೇನ್ ಆಪರೇಟರ್ ಬೆಳಕಿನ ಫಲಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.ಹೈ ಪೋಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ತತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ.ಕ್ರೇನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಬುಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿದ ನಂತರ, ಎತ್ತರದ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕ್ರೇನ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಕೊಕ್ಕೆಯನ್ನು ಬೆಳಕಿನ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ತಂತಿ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತಿದ ನಂತರ, ಅವನು ದೀಪದ ಫಲಕವನ್ನು ತನ್ನ ಕೈಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತಾನೆ, ಇತರರು ಅದನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.ಕೊಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಉಪಕರಣವನ್ನು ದೂರ ಇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಾಧಿಸದೆ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಬ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಲೈಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೀಳುವವರೆಗೂ ಕೆಳಗೆ ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.ಬುಟ್ಟಿಯ ಮೇಲಿದ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತೆ ಕಂಬದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬಂದು ಮೂರು ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ ನಂತರ ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿದರು.ಬೆಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಲೇಪಿಸಲು ಗ್ರೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ (ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್), ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ರಾಡ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಮೂರು ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
ಮೇಲಿನವು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಂಬದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪೋಲ್ನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ.ಈ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಓದಿದ ನಂತರ ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-30-2022
