ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಾಗಿ ಕಾಯುವಾಗ, ಮೂಲತಃ ಕೌಂಟ್ಡೌನ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲಕನು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ತಯಾರಾಗಲು ಅವನು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೂಲತಃ, ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳು ಅಪರೂಪ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ನಗರಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳ ಕ್ಷಣಗಣನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿವೆ. ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ತಾವು ಸರಿ ಮತ್ತು ಈಗ ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸಂಬಂಧಿತ ಇಲಾಖೆಗಳು ಡಿಜಿಟಲ್ ಕೌಂಟ್ಡೌನ್ ರದ್ದತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ತಯಾರಕರ ಕ್ಷಣಗಣನೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಅಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಹ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ದಟ್ಟಣೆಯು ತುಂಬಾ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಕೆಂಪು ದೀಪವು ಕೆಂಪು ಬೆಳಕನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಬೆಳಕನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ers ೇದಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಾಹನಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕೌಂಟ್ಡೌನ್ ರದ್ದುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ದಟ್ಟಣೆಯ ಹರಿವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪೀರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ತುರ್ತಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಂತರ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ. ಇದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ವಿವರಣೆಯೆಂದರೆ, ಅಂತಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ರಸ್ತೆ ಕೋಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಕೋಪದೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುವುದು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಇಲಾಖೆಯು ಯಾವುದೇ ಕೌಂಟ್ಡೌನ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಕಾರುಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮುಂದೆ ಕಾರು ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮೂಲತಃ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ನಮಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಅಭ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ; ಕೌಂಟ್ಡೌನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಎಣಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಕಾರು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಹಸಿರು ಬೆಳಕು ಯಾವಾಗ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಕಾರು ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂದೆ ಕಾರು ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಕಾರು ಬಹಳವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೊಂಬಿನ ವಿಭಿನ್ನ ಗೌರವವು ರಸ್ತೆ ಕೋಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ನೆಟಿಜನ್‌ಗಳು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ಪ್ರಯಾಣವು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಡನೆಯ ಹಸಿರು ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಎಲ್ಲರೂ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿಗೆ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು. ಏಕೆಂದರೆ ಹಸಿರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಬರುವವರೆಗೆ ನೀವು ಕಾಯಬಹುದು, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹೊರನಡೆಯಿರಿ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು ಹಿಂದೆ ಕಾಯಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್ -25-2022
